С 1 марта 2026 года каждый авиапассажир в России будет вносить дополнительный сбор в размере 150 рублей. Это нововведение, хотя и вступившее в силу ранее, начнёт действительно действовать через год и направлено на финансирование масштабной модернизации аэропортов по всей стране. Но как это повлияет на стоимость билетов и качество услуг?
Что стоит за новым сбором?
Сбор с пассажиров предназначен для создания специального фонда, цель которого — реконструкция и обновление аэропортной инфраструктуры. Эти средства будут собираться от авиакомпаний, однако, как предполагается, в конечном итоге это отразится на цене билетов для пассажиров. Официально контроль за сбором будет осуществлять ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», пишет Дзен-канал "Будни юриста".
Когда вступают в силу новые правила?
Новый закон был подписан президентом 31 июля 2023 года и будет действовать до 1 марта 2032 года. Данный сбор, хотя и небольшой по сравнению с другими расходами на билет, может стать следствием экономических изменений, связанных с инфляцией. Антиинфляционные меры будут контролироваться правительством, а указание на целевые группы аэропортов поможет направить собранные средства на нужды именно тех объектов, которые в этом нуждаются больше всего.
Преимущества и возможные последствия
По заявлению Министерства транспорта, новый сбор необходим из-за недостатка бюджетных средств для капитальной модернизации аэропортов. Множество объектов в последние годы столкнулись с критическим состоянием инфраструктуры, а потребности пассажиров только растут.
Интересно, что подобные практики уже демонстрирует Шереметьево, где сборы помогают развивать инфраструктуру. Если инициатива окажется успешной, возможно, будут рассмотрены дополнительные способы финансирования для других аэропортов, что сделает путешествия более комфортными и безопасными.
