На горизонте российского автопрома появилась долгожданная Лада Искра, которая, кажется, имеет все шансы стать популярной среди покупателей благодаря своей привлекательной цене. Но какова реальная ценность этой новинки? Это вопрос, который волнует многих автолюбителей.
Дизайн и конструкция Искры
Несмотря на широкое обсуждение дизайна нового автомобиля, основное внимание приковано к его сути. Учитывая, что Искра базируется на платформе, разработанной альянсом Рено-Ниссан, во многом это предопределило ее внешний вид. Кузов представлен в двух вариантах: седан и хэтчбек. С точки зрения дизайна, новинка сохраняет традиции X-дизайна АвтоВАЗа, что делает ее узнаваемой. Однако не все поклонники отечественных автомобилей остались довольны изобилием внешних элементов, таких как выштамповки на дверях.
Технические характеристики
Автомобиль получил несколько вариантов двигателей: один — на 90 л.с., другой — на 106 л.с. Для обеих версий возможна механическая коробка передач, а вариатор предлагается только для более мощной модели. К слову, шестиступенчатая механика, которая установлена на «мощной» версии, может стать нововведением для АвтоВАЗа.
С точки зрения подвески, Искра остается верна традиционным схемам: спереди используется МакФерсон, а сзади — балансир. Следует отметить, что такая конструкция уже давно применялась в других моделях, но, на фоне предстоящих изменений на рынке, она могла бы быть обновлена.
Цена: реальность или мечты?
Президент АвтоВАЗа, Максим Соколов, заявил, что цена на Искру начнется от одного миллиона рублей. Это ставит новинку между Вестой и Грантой, однако многие эксперты уже выражают сомнения в этой информации. Ожидаемая цена, скорее всего, будет ближе к двум миллионам рублей. Если АвтоВАЗ действительно сможет предложить автомобиль по стартовой цене в один миллион, это может стать настоящим прорывом на рынке такси и бюджтного сегмента.
Таким образом, Лада Искра может стать интересным предложением для широкого круга потребителей, однако вопрос о ее реальном успехе будет зависеть от того, насколько удастся сдержать обещания по цене и качеству. Российский автопром очень ждет этого момента, и потребители, похоже, тоже.