Мода на легендарные автобусы-гармошки вернулась в российские города. Регионы начали массово их закупать, потому что для обслуживания новых машин недостаточно специалистов.
Дефицит кадров начался сразу после того, как практически во всех регионах страны мигрантам запретили работать на общественном транспорте. Грубо говоря: из 100 человек убрали 70, и теперь оставшимся 30 приходится всё тянуть на себе. Поэтому и закупки.
Стоимость одного автобуса-гармошки на газовом ходу сейчас составляет в среднем 32 млн рублей. Длина "гармошки" 18 метров, средняя вместимость 150 человек. Только на этот год регионы потратят на закупку минимум 3,5 млрд рублей.
Больше всего "меховых" в Новокузнецке (44 штуки). Следом идут: Пермь (35), Псков (32), Челябинск (27) и Тюмень (11). По планам, в этом году власти регионов хотят закупить ещё 50 для Перми, 15 для ЕКБ и 10 для Омска.
