Рекордные 49 попыток угона самолётов в России пришлись на два последних советских года: воздушные суда в 90–91-х годах захватывали буквально каждую неделю. Пилоты «Аэрофлота» в ту пору так часто слышали требование лететь в Копенгаген, что прозвали датский аэропорт «Шереметьево-3». Среди угонщиков — подростки или совсем молодые люди, ростовская кассирша, осветитель театра, художник-оформитель — самолёты угоняют все кому не лень, и чаще всего у них даже нет настоящей бомбы.
У столяра из Новокузнецка Евгения Володина бомба была — и 17 марта 1991 года, ничего не требуя, он на крейсерской высоте взорвал самый большой советский самолёт Ил-86, пытаясь убить себя и ещё 357 человек. Горящий Ил удалось посадить — беспрецедентный случай в истории авиации.
Baza рассказывает забытую историю рейса номер 181 глазами второго пилота, стажёрки-стюардессы, бортпроводника и случайно оказавшегося на борту агента КГБ https://reys181.baza.io (по независящим от нас причинам на ряде устройств история может открываться некорректно, если это произошло, можете почитать текст здесь https://baza.io/posts/5b6cb3f7-7cd7-48e4-aaf1-cb90309058d1).
